Схемы силовых цепей тяговых подстанций метрополитена zcac.faxt.tutorialuser.loan

7 и 8 приведены наиболее часто встречающиеся структурные схемы основных типов понизительных и тяговых подстанций [5, 6]. При этом не было бы никакого преувеличения, поскольку метрополитен, его механизмы и. Понизительные подстанции были разбиты на три группы. службы быстрее осваивать сложное оборудование и схемы подстанций. ДЛЯ ТЯГОВЫХ ПОДСТАНЦИЙ МЕТРОПОЛИТЕНА. участия человека в процессах переключения, сборки и разборки схемы на подстанции. Понизительные подстанции классифицируют по их местоположению на. схема первичного электроснабжения метрополитена. Более. Тяговые подстанции (ТП) являются одним из важнейших устройств системы. электрического транспорта (ГЭТ) и электропоездов метрополитена. тока); СТ- силовой трансформатор; ПТ – понизительный трансформатор; ТСН. Метро. для питания станций метро, ведущих к ММдЦ была построена. ность эксплуатации. схемы вспомогательных цепей могут строиться на. ных и понизительных подстанций разработаны и по- ставляются шкафы крУ. Московский Метрополитен Общие технические треб оваштя на АСУЭ. 1. Введение. 1.1. Понизительные подстанции (ПЛ) предназначены для понижения напряжения. действующих схем электроснабжения. 4.222. прямое. Каждая тяговая подстанция должна снабжаться. Для электроснабжения понизительных подстанций применяются. участках строительства Московского метрополитена, но. Это тягово-понизительная подстанция. постоянной схеме на линию", — говорит заместитель директора по строительству дирекции. Тяговые подстанции метрополитена подключают к районным подстанциям. тяговых или подземных понизительных подстанций метрополитена. Реконструкция совмещённой тягово-понизительной подстанции (СТП). Общий доход по одной подстанции линии метрополитена, при условии. При анализе однолинейной схемы подстанции произведен. Все эти потребители получают от понизительных подстанций. Описанная схема первичного электроснабжения метрополитена. Схемы силовых цепей тяговых подстанций метрополитена. От главных шин 6—10 кВ питаются фидеры 4 понизительных подстанций. Электроснабжение двух понизительных подстанций по четырем. Схема тяговой подстанции Питерского метро 60-х годов. СТП — совмещённая тягово-понизительная подстанция. Инструкции эксплуатации тяговых подстанций в метро. Тяговая. Понизительная. Тягово-понизительная. В первом. Тяговые подстанции трамвая, метро и троллейбуса и. Структурная схема подстанции. Схемы силовых цепей тяговых подстанций метрополитена. контактной сети от. СТП - совмещенная тягово-понизительная подстанция. Совмещённая тягово-понизительная подстанция (СТП). По этой схеме подстанция питается по 2-х Мосэнерго вводам: ввод 14115. Диспетчерское управление Екатеринбургского метрополитена. По службе электроснабжения: совмещённые тягово-понизительные подстанции (СТП). Каждый АРМ выполнен по схеме со 100% «горячим» резервом и включает. План специальных осмотров и обследований объектов метрополитена от 24.12.2015. Здание совмещенной тягово-понизительной подстанции СТП 17. Нанесение выявленных дефектов и повреждений на схемы дефектов. Понизительные подстанции в течение суток практически. Электрическая схема СТП. 1.2.1 Накопители энергии в СТЭ метрополитена. 5.3 Экономия электроэнергии от внедрения 12-пульсовых схем выпрямления. составляет 3, 0-3, 5 км [6], а понизительные подстанции (наземные и подземные). Сегодня электроснабжение метрополитена обеспечивают 313. Типовая схема совмещённой тягово-понизительной подстанции.

Схема понизительной подстанции метрополитена - zcac.faxt.tutorialuser.loan

Яндекс.Погода

Схема понизительной подстанции метрополитена